{"id":58,"date":"2013-09-30T19:40:26","date_gmt":"2013-09-30T19:40:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zdpwlodawa.pl\/plbyua\/?page_id=58"},"modified":"2015-11-21T10:45:40","modified_gmt":"2015-11-21T10:45:40","slug":"stona-glowna","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.zdpwlodawa.pl\/plbyua\/","title":{"rendered":"Strona g\u0142\u00f3wna"},"content":{"rendered":"<p><strong>Informacje og\u00f3lne<\/strong><br \/>\nProjekt &#8211; Poprawa bezpiecze\u0144stwa os\u00f3b korzystaj\u0105cych z sieci komunikacyjnej pogranicza Polski, Bia\u0142orusi i Ukrainy jest realizowany w ramach Programu Wsp\u00f3\u0142pracy Transgranicznej Polska \u2013 Bia\u0142oru\u015b \u2013 Ukraina i jest finansowany z Europejskiego Instrumentu S\u0105siedztwa i Partnerstwa.<\/p>\n<p><strong>Lider projektu :<\/strong><br \/>\nZarz\u0105d Dr\u00f3g Powiatowych we W\u0142odawie<\/p>\n<p><strong>Partner:<\/strong><br \/>\nSzacka Rada Wiejska<\/p>\n<p><strong>Umowa partnerska:<\/strong><br \/>\nPodpisana w dniu 22 marca 2013r.<\/p>\n<p><strong>Umowa grantowa:<\/strong><br \/>\nNr IPBU.01.03.00-06-498\/11-00 podpisana w dniu 15 maja 2013r. z Ministrem Rozwoju Regionalnego.<\/p>\n<p><strong>Okres realizacji projektu:<\/strong><br \/>\n15.05.2013 \u2013 15.11.2015<\/p>\n<p><strong>Ca\u0142kowity koszt projektu:<\/strong><br \/>\n807.445,48 euro<\/p>\n<p><strong>Cel g\u0142\u00f3wny projektu:<\/strong><br \/>\nPoprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego i dost\u0119pno\u015bci komunikacyjnej obszar\u00f3w przygranicznych Polski, Ukrainy i Bia\u0142orusi poprzez wyposa\u017cenie Powiatu W\u0142odawskiego i Rejonu Szackiego w wysoko specjalistyczny sprz\u0119t drogowy.<\/p>\n<p><strong>Cele szczeg\u00f3\u0142owe projektu:<\/strong><br \/>\n1.Zbudowanie trwa\u0142ych podstaw we wsp\u00f3\u0142pracy pomi\u0119dzy partnerami projektu w zakresie bezpiecze\u0144stwa u\u017cytkownik\u00f3w dr\u00f3g i poprawy jako\u015bci sieci komunikacyjnej.<br \/>\n2.Zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa os\u00f3b korzystaj\u0105cych z sieci komunikacyjnej oraz usprawnienie w zarz\u0105dzaniu dr\u00f3g poprzez zakup niezb\u0119dnego sprz\u0119tu i maszyn.<br \/>\n3.Podniesienie wiedzy i skuteczno\u015bci dzia\u0142a\u0144 s\u0142u\u017cb zajmuj\u0105cych si\u0119 transgraniczn\u0105 infrastruktur\u0105 transportow\u0105.<\/p>\n<p><strong>Dzia\u0142ania projektu:<\/strong><br \/>\n1.Utworzenie wsp\u00f3lnego systemu zarz\u0105dzania projektem,<br \/>\n2.Doposa\u017cenie Zarz\u0105du Dr\u00f3g Powiatowych we W\u0142odawie w sprz\u0119t i maszyny niezb\u0119dne do prawid\u0142owego utrzymania dr\u00f3g (\u015bcinarka do poboczy, koparko-\u0142adowarka, samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy, samoch\u00f3d osobowo-dostawczy, r\u0119bak do ga\u0142\u0119zi, piaskarka, p\u0142ugi od\u015bnie\u017cne, p\u0142yta wibracyjna, kosiarka do traw).<br \/>\n3.Doposa\u017cenie Gminy Szack w sprz\u0119t i maszyny niezb\u0119dne do prawid\u0142owego utrzymania dr\u00f3g (koparko-\u0142adowarka, samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy, samoch\u00f3d osobowo-dostawczy, r\u0119bak do ga\u0142\u0119zi, piaskarka, p\u0142ugi od\u015bnie\u017cne, podmiatarka)<br \/>\n4.Opracowanie interaktywnej mapy obrazuj\u0105cej sie\u0107 dr\u00f3g Powiatu W\u0142odawskiego i Rejonu Szackiego (wskazuj\u0105c m.in. jako\u015b\u0107, parametry nat\u0119\u017cenie ruchu).<br \/>\n5.Uruchomienie systemu nawigacji pojazd\u00f3w poprzez monta\u017c lokalizator\u00f3w GPS.<br \/>\n6.Zorganizowanie warsztat\u00f3w tematycznych dla pracownik\u00f3w jednostek zajmuj\u0105cych si\u0119 zarz\u0105dem dr\u00f3g.<br \/>\n7.Opracowanie Analizy stanu bezpiecze\u0144stwa i porz\u0105dku w ruchu drogowym.<br \/>\n8.Promocja projektu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Informacje og\u00f3lne Projekt &#8211; Poprawa bezpiecze\u0144stwa os\u00f3b korzystaj\u0105cych z sieci komunikacyjnej pogranicza Polski, Bia\u0142orusi i Ukrainy jest realizowany w ramach Programu Wsp\u00f3\u0142pracy Transgranicznej Polska \u2013 Bia\u0142oru\u015b \u2013 Ukraina i jest finansowany z Europejskiego Instrumentu S\u0105siedztwa i Partnerstwa. Lider projektu : &hellip; <a href=\"https:\/\/www.zdpwlodawa.pl\/plbyua\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zdpwlodawa.pl\/plbyua\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/58"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zdpwlodawa.pl\/plbyua\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zdpwlodawa.pl\/plbyua\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zdpwlodawa.pl\/plbyua\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zdpwlodawa.pl\/plbyua\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58"}],"version-history":[{"count":65,"href":"https:\/\/www.zdpwlodawa.pl\/plbyua\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/58\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":475,"href":"https:\/\/www.zdpwlodawa.pl\/plbyua\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/58\/revisions\/475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zdpwlodawa.pl\/plbyua\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}